1. Bransjeløsninger
  2. Bransjeoversikt
  3. Jernbane
  4. Lokalisering av lagerskader og hjulrifter

LD6000 – ledningsdetektor for jernbane

Lytteteknikken gjør det mulig å oppdage lagerskader på hjulsatsene.

LD6000 er et frekvensanalysesett for akustisk lokalisering av ledninger. Sikkerhetsteknikere i jernbanebransjen kan imidlertid bruke enheten til langt mer: for eksempel å oppdage eventuelle lagerskader på hjulene. Denne effektive metoden er kjent som "lytteteknikk".

Kombidetektoren LD6000 ble opprinnelig utviklet for lekkasjesøk og ledningslokalisering, og har vist seg svært effektiv på disse bruksområdene. Frekvensanalysettet kan brukes ved en rekke akustiske metoder – fra ledningstrasering og innsirkling av lekkasjer til ekstra rask punktlokalisering ved hjelp av Smart-funksjonen. I tillegg til å sikre nøyaktig lekkasjelokalisering i sterkt forgrenede ledningsnett gir settet ekstra økonomiske testmetoder ved hjelp av hydrogenmålinger. Signalene registreres og bearbeides ved hjelp av tyskproduserte mikrofoner av svært høy kvalitet. En noe mindre kjent bruksmulighet er materialtester av hjulene på f.eks. ICE-tog. 

Materialtest: bruk av lytteteknikk ved kontroll av hjulsats

Frekvensanalysen er basert på den auditive informasjonen som lydbølger gir om tilstanden til et material - et materialbrudd høres annerledes ut enn en lukket overflate. Det tekniske arbeidsprinsippet for LD6000 er basert på en forsterking av lyden som vibrasjonssensorene registrerer. Den aktuelle lydfrekvensen blir vist på det høyoppløselige grafiske fargedisplayet med berøringsskjerm. Funksjonene som tilbys, omfatter blant annet filter, peileverdiminne, minimumsnivå, analyse og overstyringsbeskyttelse for hodetelefoner. Samtlige filtre og parametere på LD6000 kan konfigureres fritt. Den praktiske fremgangsmåten er enkel: støynivået ved forskjellige måleposisjoner på løpehjulssatsen sammenlignes med tanke på avvik. Man kan da gå ut fra at materialforstyrrelsen vil befinne seg på den "høyeste" måleposisjonen. Lytteteknikken gir dermed en enkel og trygg mulighet til å oppdage eventuelle skader på toghjulene, og hindre ulykker.

Flere løsninger


 Standardutstyr

 Tilgjengelig som ekstrautstyr

 Ikke tilgjengelig

Ytterligere brukseksempler for måleteknologi innen termografi

  • Lekkasjetesting av redningsvester og overlevelsesdrakter

    Ved lekkasjetesting av overlevelsesdrakter, redningsvester, dykkerutstyr og verneklær må resultatet vise at de er 100 prosent tette, fordi mindre enn dette betyr at utstyret ikke er trygt å bruke. Testorganer som er spesialisert på inspeksjon og kontroll av slike verneklær er derfor avhengige av et sikkert måleinstrument som bruker Tracer-Gas-metoden. LD6000 er et slikt måleinstrument.

    Ytterligere informasjon
  • UV-lamper for SelectaDNA i bruk hos politiet

    Politiet har de siste årene i økende grad rådet til å merke verdigjenstander med kunstig DNA som SelectaDNA. Ved innbrudd kan tyvegods som er merket slik raskt knyttes til eieren. I tillegg virker etiketter med merknad om kunstig DNA avskrekkende på innbruddstyver. Innbruddstallene synker, oppklaringsprosenten øker. Merkingen blir gjort synlig med en UV-lampe.

    Ytterligere informasjon

Trotec-produkter for jernbanen

Brukseksempler for jernbanesektoren

  • Trygg sveising ved jernbanebygging

    Ved sveisearbeider på jernbanelinjeskinnene trenger arbeiderne et hurtigtelt som det er mulig å feste trygt alene. Sveiseteltet må tåle høye sveisetemperaturer og beskytte optimalt mot regn og vind. Arbeidsteltet 250x180 KE-R innfrir nettopp disse kravene.

    Ytterligere informasjon
  • Lokalisering av lagerskader og hjulrifter

    LD6000 er et frekvensanalysesett for akustisk lokalisering av ledninger. Sikkerhetsteknikere i jernbanebransjen kan imidlertid bruke enheten til langt mer: for eksempel å oppdage eventuelle lagerskader på hjulene. Denne effektive metoden er kjent som "lytteteknikk".

    Ytterligere informasjon
  • Avriming og tørking av tog

    I logistikken er det fremfor alt én ting som må stemme: Transporten må gå. Det gjelder i alle bransjer. Men nettopp i togtrafikken er det fare for stillstand ved minusgrader. Derfor bruker mange firmaer en mobil avrimingsenhet. Med de kraftige varmeapparatene fra Trotec tines understell og drivmotorer raskt og er klare for vedlikehold. Trotec tilbyr et stort utvalg av ulike varmeapparater. Det...

    Ytterligere informasjon
  • Evakueringsøvelse fra tog

    Om det er et defekt klimaanlegg, en skade på drivverket eller brann i ei søppelbøtte: Årsaken til røykutvikling på et tog kan som regel først fastsettes etter slukkingen. Innen brannen er slukket må imidlertid besetningen bevare roen og evakuere passasjerene. I tilsvarende brannøvelser blir medarbeiderne forberedt på alvoret. Ved en slik øvelse blir ofte tåke- og røykgassimulator FS200 fra Trotec...

    Ytterligere informasjon
  • Infrarød termografi innen stålproduksjonen

    Der det trengs kraftig ytelse, brukes det stål: anleggs- og maskinkonstruksjon, bilindustrien eller bygging av jernbaner og tilbehør. Etterspørselen etter stål er stadig økende. For at produsenten av produkter som bearbeides i stål skal kunne tilby best kvalitet, er kravene til råstålet ekstremt høye. Pålitelig og ikke-destruktiv kvalitetskontroll er mulig ved bruk av varmekameraer. Takket være...

    Ytterligere informasjon